初冬的云龍縣城集中充電站，充電樁整齊排列，車主掃碼支付后即可便捷充電。出租車司機邱師傅不到一小時就為愛車充滿電：“以前充電要跑到四五公里外去充，去了還不一定立馬有空位能充，現在不用為充電發愁了！”
隨著新能源汽車保有量逐年攀升，充電樁不足、布局不均成為制約群眾綠色出行的突出問題。云龍縣紀委監委將其納入民生領域監督重點，通過一線走訪、座談交流等方式，梳理出設施建設滯后、部門協同不足等關鍵癥結，建立“問題清單—責任清單—整改清單”閉環管理機制。
針對縣域充電設施規劃不系統、推進慢等問題，縣紀委監委主動靠前監督，督促縣發改、交通、住建等部門組建工作專班，深入11個鄉鎮開展普查，精準摸清充電需求底數。緊盯試點申報關鍵環節，全程監督政策對接、方案制定等工作，推動云龍縣成功入選國家級縣域充換電設施補短板試點縣，為項目落地爭取政策資金支持。
項目實施過程中，縣紀委監委聚焦投入資金的使用效益，建立“周調月報、督查考評”監督機制，嚴查資金撥付、工程建設中的不作為、慢作為問題。針對選址布局、設施質量等群眾關心的重點，通過實地核查、隨機抽查等方式，督促責任單位遵循“交通便利、需求集中”原則，優先在鄉鎮運輸服務站、旅游景區、公路沿線等關鍵節點布局建設。
為確保設施建得好、用得久，縣紀委監委持續跟蹤問效，推動建立智慧充電管理平臺，實現設備狀態實時監測；督促運營單位組建專業服務團隊，負責日常維護和客戶服務，保障充電安全高效。同時，推動職能部門舉一反三，將充電設施建設與文旅、物流產業深度融合，助力打造“新能源汽車+旅游”特色線路，帶動第三產業提質增效。
截至目前，云龍縣已建成充電站17座，覆蓋9個鄉鎮及主要交通干線，累計充電量超235萬千瓦時。新能源汽車保有量同比增長66.77%，旅游總收入、郵政業務總量等相關指標穩步提升，形成了“以樁促車、以車促產、以產促民”的良性循環。（楊銀湘 || 責任編輯 吳劉繼）