“以前取個快遞可麻煩了，得大老遠跑到鎮(zhèn)上去，來回要大半天，現(xiàn)在在家門口的服務站就能取，真是太方便了！”在祥云縣禾甸鎮(zhèn)大營村，楊大姐拿著剛取到的快遞，對“快遞進村”帶來的便利贊不絕口。
這一變化，源于縣紀委監(jiān)委立足監(jiān)督職責，推動解決群眾反映強烈的“農(nóng)村快遞網(wǎng)點少、取件難、取件貴”等問題開展的專項整治。近年來，隨著電商快速發(fā)展，農(nóng)村群眾網(wǎng)購需求顯著增長，但快遞服務“最后一公里”仍存在堵點，“快遞入村難”“農(nóng)村快遞亂收費”問題還存在。
小包裹裝著大民生。為破解這一難題，祥云縣紀委監(jiān)委將解決農(nóng)村快遞服務難題作為民生監(jiān)督的重點，“小切口”精準施治，靶向督促縣交通運輸部門扛起主體責任，整合資源、優(yōu)化服務，積極回應群眾訴求，全力打通農(nóng)村快遞服務“最后一公里”，切實提升群眾生活便利度與幸福感。
在推進整治工作中，縣紀委監(jiān)委精準把脈，將推動“客貨郵融合”作為破題關鍵，進一步壓實縣交通運輸部門牽頭責任，首創(chuàng)“客貨郵+城鄉(xiāng)公交”融合模式，制定“一個中心、四條主線、輻射終端”發(fā)展規(guī)劃，以縣級自動化分揀中心為核心，4條農(nóng)村客貨郵融合運營主線為動脈，村級服務站為末梢，實現(xiàn)資源集約化配置。針對快遞企業(yè)合作障礙，縣紀委監(jiān)委強化過程監(jiān)督，通過政企聯(lián)席會商機制，統(tǒng)籌交通、郵政、電商等部門職能，協(xié)調解決分揀場地共享、運力調配等關鍵問題，推動8家快遞企業(yè)深度整合，破解行業(yè)壁壘。
在縣紀委監(jiān)委的監(jiān)督推動下，縣交通運輸部門整合資源，在祥云縣清紅路客運站投資320萬元建成1500㎡的自動化分揀中心，集成中通、韻達、圓通3家快遞分揀功能，日平均處理快遞3.1萬件，實現(xiàn)“統(tǒng)一分揀、集中配送”，有效降低配送成本，提高物流效率。構建“縣—鄉(xiāng)—村”全域覆蓋基礎設施體系，在全縣10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)100%設立客貨郵綜合服務站，整合8家快遞、客運、供銷等功能，規(guī)范行業(yè)服務標準，提供“一站式”服務。同時，建成村級寄遞物流綜合服務站107個，覆蓋76%行政村；139個建制村快遞服務開通率100%，日均配送快遞近5萬件，打通服務群眾的“最后一公里”，讓群眾取寄快遞更高效、更舒心。
網(wǎng)點建起來了，更要管得好、守得住。祥云縣紀委監(jiān)委持續(xù)發(fā)力，督促相關部門強化后續(xù)保障，全力推進城鄉(xiāng)公交一體化改造升級項目，進一步優(yōu)化客運資源，完善配套基礎設施，以公交運力共享為核心，探索“定時、定點、定車”代運快件模式。優(yōu)化配送網(wǎng)絡，投資280萬元購置6輛8米新能源客貨郵專車，與申通、韻達等5家快遞簽訂縣到鄉(xiāng)共同配送協(xié)議，開展共同配送，降低中轉成本。定期組織快遞企業(yè)和服務站負責人進行培訓，強化合規(guī)意識，規(guī)范農(nóng)村寄遞物流末端網(wǎng)點服務秩序。
針對農(nóng)村地區(qū)領取郵件快件違規(guī)收費問題，祥云縣紀委監(jiān)委督促縣交通運輸部門加大整治力度，通過設立縣、鄉(xiāng)、村三級監(jiān)督舉報電話，鼓勵群眾對違規(guī)收費行為進行舉報，并安排專人負責受理和查處。規(guī)范服務標準，要求所有村級服務站明碼標價，公示服務項目和收費標準，嚴禁巧立名目收取額外費用。同時，通過村級廣播、宣傳欄、微信群等多種渠道，強化政策宣傳，提高群眾知曉率和維權意識。隨著服務網(wǎng)絡完善與運行機制優(yōu)化，違規(guī)收費現(xiàn)象得到根本遏制，2025年，全縣村級快遞服務違規(guī)收費投訴量同比下降85%，群眾滿意度顯著提升。
如今，祥云縣“快遞進村”惠及群眾48萬余人。鎮(zhèn)村群眾無需再為取快遞奔波，在家門口就能享受到便捷的快遞服務。（普艷華 楊思偉 || 責任編輯 吳劉繼）